益美環(huán)境廢舊物資銷毀處理中心5月21日 音訊:在騰訊汽車的專訪中，華為常務(wù)董事兼智能汽車解決方案BU董事長余承東分享了對當(dāng)今汽車行業(yè)競爭格局的深刻見解。他非常提到了小米汽車的補充給行業(yè)帶來的變化，強調(diào)了小米創(chuàng)始人雷軍親自下場所帶來的強大流量能力，這是傳統(tǒng)車企所不具備的。

余承東回顧了他與雷軍在手機行業(yè)的長期競爭，指出雷軍算作公司的掌舵人，其個人功用力和集市策略對流量的帶動效力極為顯著。他認為，這種能力在汽車行業(yè)中同樣會發(fā)揮偉大效率，且或者遠遠超出傳統(tǒng)車企的競爭力。

同時，余承東也對華為智選車的現(xiàn)狀進行了反思，他指出華為在車輛顏色和輪轂樣式的選擇上還不夠豐盛，需要在將來的產(chǎn)品設(shè)計中進行創(chuàng)想，以滿足消費者對個性化和美觀的追求。

即使在顏色選擇上存在不足，余承東對華為智選車的技術(shù)實力和產(chǎn)品特長充滿信心。他強調(diào)，華為在智能化方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位，不管是座艙技術(shù)、車內(nèi)空間設(shè)計，仍舊豪華感和舒適度，華為智選車都呈現(xiàn)出了卓越的競爭力。此外，華為智選車的純電續(xù)航里程兌現(xiàn)率也是業(yè)界領(lǐng)先的，這逐步說明了華為在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力。

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